3月12日，中國(guó)海油發(fā)布消息，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“?；?hào)”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工，刷新了結(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力達(dá)到世界一流水平，對(duì)推動(dòng)我國(guó)深水油氣能源開(kāi)發(fā)、加快能源科技高水平自立自強(qiáng)具有重要意義。

”海基二號(hào)“導(dǎo)管架裝船后全景

固定式導(dǎo)管架平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備，主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。導(dǎo)管架相當(dāng)于“地基”，用于支撐海上油氣平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位。

“?；?hào)”作業(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，超過(guò)北京國(guó)貿(mào)三期主樓高度，總重達(dá)37000噸，用鋼量接近“鳥(niǎo)巢”國(guó)家體育場(chǎng)，達(dá)到國(guó)內(nèi)建造場(chǎng)地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限，由此引起地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。

為了最大限度對(duì)導(dǎo)管架進(jìn)行“瘦身”，中國(guó)海油加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)以科技創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新?！绊?xiàng)目團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)合作，共同研發(fā)了適用于海洋工程的新型420兆帕級(jí)超高強(qiáng)鋼厚板?！敝泻Ｓ脱芯靠傇汗こ萄芯吭O(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)付殿福介紹說(shuō)，“?；?hào)”應(yīng)用S420級(jí)高強(qiáng)鋼超過(guò)2萬(wàn)噸，通過(guò)這一創(chuàng)新材料的應(yīng)用，不僅攻克了超大型海洋平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，使“?；?hào)”導(dǎo)管架成功減重5000噸，節(jié)省了上億元的材料及船舶改造費(fèi)用，而且為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼在海洋工程中的大規(guī)模應(yīng)用開(kāi)辟了新道路。

“?；?hào)”所處的海域臺(tái)風(fēng)多發(fā)，風(fēng)浪及內(nèi)波流巨大，導(dǎo)管架按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，面臨前所未有的“世界級(jí)”海洋工程難題。

據(jù)中國(guó)海油海油工程流花油田總包項(xiàng)目經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，項(xiàng)目統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計(jì)建造成套技術(shù)，僅用26個(gè)多月就完成導(dǎo)管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。此外，項(xiàng)目創(chuàng)新提出“智能導(dǎo)管架”設(shè)計(jì)建造方案，將“海基二號(hào)”建設(shè)成為亞洲首個(gè)同時(shí)搭載外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、海洋環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、海底環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多系統(tǒng)集成的數(shù)字化導(dǎo)管架，不僅大幅提升了我國(guó)深水導(dǎo)管架數(shù)字化健康運(yùn)維技術(shù)水平，對(duì)提升深海油氣裝備生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定性、安全風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警等數(shù)字化水平也具有重要意義。

施工人員時(shí)刻觀察拉力千斤頂運(yùn)行情況，確保裝船順利進(jìn)行

隨著海洋油氣資源的不斷開(kāi)發(fā)，200米以上的深水區(qū)域，已成為我國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。隨著“?；?hào)”等深水導(dǎo)管架平臺(tái)的陸續(xù)建成，導(dǎo)管架平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式在我國(guó)深海油氣資源開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

“?；?hào)”在國(guó)內(nèi)首次成功將導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用水深提升至300米以上，可大幅降低開(kāi)發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，使大量潛在的深水邊際油田開(kāi)發(fā)成為可能，為經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)我國(guó)中深水海域的油氣資源開(kāi)拓了一條新路。中國(guó)海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心主任工程師王火平介紹說(shuō)。

據(jù)了解，“?；?hào)”計(jì)劃于近期進(jìn)行海上安裝，建成后將服役于珠江口盆地的我國(guó)第一個(gè)深水油田流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，推動(dòng)億噸級(jí)深水老油田煥發(fā)新生機(jī)，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入能源新動(dòng)力。